【GIHHD-032】ギリグラ!! 秘宝館 森高千晴</a>2011-09-29BAGUS&$BAGUS61分钟 吹成艺术品的星舰第三代发动机:被网友说像放屁枪

【GIHHD-032】ギリグラ!! 秘宝館 森高千晴</a>2011-09-29BAGUS&$BAGUS61分钟 吹成艺术品的星舰第三代发动机:被网友说像放屁枪

【GIHHD-032】ギリグラ!! 秘宝館 森高千晴2011-09-29BAGUS&$BAGUS61分钟

不外此次马斯克把实拍图一放出来,网友们完全畏缩了,这也有点太圣洁了吧!

咱等于说,对比一下之前的发动机,这个几乎好意思不雅的离谱,辣么多歪曲复杂的管路全没了,粗相领略到了极致。。。

左猛禽 1 ,右猛禽 2 , C 位猛禽 3

不仅网友们各式项目点赞,马斯克我方都直呼这是艺术品。

有网友还说这是外星科技来的,好好好,硅谷又多了蜥蜴东谈主是吧。

以至有东谈主还特意 P 了梗图,还有拿自家摩卡壶和小黄东谈主放屁枪类比的。

放屁枪好像也没谬误,这发动机烧的亦然甲烷

不外说真话,这倒也不是这款发动机第一次亮相,本年 5 月的星舰发布会上,马古道就深情莳植了一番。

但是其时公共心里都以为, “ 小马又在念 ppt 了 ” ;

没预料过了几个月,他还真作念成了。

而且这玩意不仅颜值完好复原,参数也同样逆天。官宣的 280 吨推力,比前代晋升了五分之一,分量反而还低了,你说神不神奇。

归正从客岁 5 月试车,到当今得胜量产,这效果号称硅谷最快的男东谈主。

天然,给发动活泼刀子,细目也不是马古道一拍脑袋瞎研讨的,主要发动机简化这事真挺遑急。

还铭刻之前星舰爆炸的事吧,就老款发动机阿谁复杂度, 33 个还攒一块儿,那出问题的概率指定小不了。用行话说,这叫鲁棒性不成。

不说别的,杭州这个天,你找 32 个东谈主挤沿途细目都憋得慌,更别说火箭升空这种恶劣环境了。是以为了星舰的快速迭代【GIHHD-032】ギリグラ!! 秘宝館 森高千晴2011-09-29BAGUS&$BAGUS61分钟,发动机精简也成了势必条款。

客岁四月多台发动机熄火,终末爆炸的星舰24

看见老款发动机上那些密密匝匝的管谈了吗,正本这些管谈是盘旋在发动机外面的,结束他们这回把零件拼起来,让里面变成的空腔来干管谈的活。

也等于说,这些液体燃料啥的要从里面空腔里走。

要知谈,航天发动机里面有上千度高温,猛禽 3 的压强更是达到 35MPa ,止境于 1 过去米承担 3500 吨分量。

关于一个拼起来的结构来说,这对强度和密封的条款不可遐想。

归正咱也不知谈他们具体若何作念的,说是开源仙东谈主,骨子到了这种中枢科技,东谈主家可嘴严的很。

学妹超乖

按专科东谈主士的推测,大约率真金不怕火出了新材料,何况应该也用上了跟特斯拉雷同的压铸期间。

除了这些,马斯克还自大,猛禽 3 的一些环节部件用上了 SpaceX 增材制造期间,也等于老马家秘方 3D 打印。天然 3D 打印公共都隆重,但要作念到这种程度,我只可说细想极恐。

而且,由于液体在里边走,跟发动机的战斗面就变得浩大,也让猛禽 3 的再生冷却效果巨高。

所谓再生冷却,说白了等于让液氧液氢这类低温燃料,顺着红温的发动机外壳跑两圈。这样既能给燃料预热,简便充分吊销;也能让发动机降降温,免得烧坏了。

而猛禽 3 用上这种新筹谋以后,发动机温度一直能 hold 住,是以传统隔热罩就不要了,以至熄灭系统也一谈砍了,于是总分量和复杂度就进一步裁汰( 隔热罩很重很复杂 )。。。

浮浅版表露图,对比右边的猛禽一

总之,通过这样一番猛如虎的操作,猛禽 3 的分量降到了 1525 公斤,比 2 代缩小了 6.5% , 280 吨的推力也比第二代提高了约 22% ,推重比也超越自家梅林,创下新宇宙记载。

至于这玩意推力是不是真有 280 吨,江江要想实测一下,确乎也有点附近易。。。

归正照马斯克说,客岁 5 月份猛禽 3 发动机试车,就依然测到了 269 吨,一年时分补上剩下的 11 吨也不会太贫瘠。

不外,也有同业看不惯马斯克这样吹,比如皆集髻射定约( ULA )老总 Tory Bruno 就公开质疑:

“ 你这相片里流体处置系统和舞动机构啥的都没装,就拿个部分拼装的发动机过来冒充圣洁? ”

说口语等于,他认为你就只挑疏漏的拍照,咋不拍拴发动机的衔接和戒指部分呢?谁知谈这玩意装上去的时候得有多复杂。

天然这也有可能是因为酸,因为他家天然亦然液氧甲烷发动机,但结构复杂的一批。

有种参差词语到歪曲变态的工业好意思

然后马斯克放了更多图复兴,包括底下这张装配在试车台的实拍图。

也有东谈主指出,你这顶部最环节的固定架( 常平座 )部分咋被荫藏了?其实倒也不是 SpaceX 作秀,而是这部分依然集成到星舰上了,是以发动机看起来更圣洁。

但是,更让东谈主出东谈主预感的是,这玩意除了更轻、推力更大就算了,它特么还很省钱。。。

要知谈猛禽 1 的造价每台要上千万东谈主民币,但是这回猛禽 3 的造价被降到了 20 万好意思元以内!也等于两台 Model S ,或者四五台 Moedl 3 的价。

这意味着,星舰的价钱又被打下来了。

看到这儿,估量又有东谈主要说,国内若何若何~

该说不说,国内离 SpaceX 确乎有差距,这个咱得承认,但也真不是有些东谈主说的那么没但愿。

举个例子,猛禽发动机独家的全流量分级吊销轮回,我们科学家也有雷同筹谋,也等于代号 YF-215 的 200 吨级液氧甲烷发动机。咫尺依然到了环节期间攻关,用不了几年就会装到长征九号上了。

这意味着我们和宇宙起原进航天能源的差距,进一步缩小了。

归正不论咋说,江江照旧认为,东谈主类科技有高出细目是个善事。

而且,按这个历程,估量我们耄耋之年能看到马雇主登陆火星了。





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